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伏念臣賦性拙直，遭時(shí)艱難，興師北伐，未獲全功，何期病在膏肓，命垂旦夕。

諸葛亮

想編織未來(lái)的美夢(mèng)，現(xiàn)在正是時(shí)候，掌握現(xiàn)在，擁有一切，擁有生命，周一，早安！

莎士比亞

人不是活幾年、幾月、幾天、幾小時(shí)，而只活幾個(gè)瞬間。

契訶夫

一無(wú)所有的清白只能用無(wú)盡的流浪來(lái)印證。

簡(jiǎn)媜

幾米說(shuō)：為什么歡樂(lè)易與人分享，悲傷卻只能獨(dú)自品嘗？

幾米

從我，是進(jìn)入悲慘之城的道路；從我，是進(jìn)入永恒的痛苦的道路；從我，是走進(jìn)永劫的人群的道路。

但丁

在我的職業(yè)生涯中，我經(jīng)歷了很多艱難的失敗，但它們讓我變得更強(qiáng)大。

"I’ve had a lot of tough losses in my career, but they’ve made me stronger."

羅杰·費(fèi)德勒

沒(méi)有民族風(fēng)格的作品，是沒(méi)有根的花，它不但在本鄉(xiāng)本土活不下去，而且無(wú)論在哪里也活不下去。

老舍

君為臣綱，父為子綱，夫?yàn)槠蘧V。

君主是臣子的綱常，父親是兒子的綱常，丈夫是妻子的綱常。

董仲舒

所謂討人喜歡，是一種能擊敗強(qiáng)大對(duì)手的柔軟武器。

夏目漱石

建筑必須為社會(huì)做出貢獻(xiàn)，而不僅僅是反映社會(huì)。

Architecture must contribute to society, not just reflect it.

扎哈·哈迪德

老百姓是有發(fā)言權(quán)的，因?yàn)槊總€(gè)人的正義感都是一樣的，每個(gè)人都有樸素的正義感。

羅翔

精明的人是精細(xì)考慮他自己利益的人；智慧的人是精細(xì)考慮他人利益的人。

雪萊

當(dāng)你剛剛創(chuàng)造出原本不存在的東西時(shí)，世界似乎總是更明亮。

The world always seems brighter when you've just made something that wasn't there before.

尼爾·蓋曼

月初看了蓋叫天口述、由別人筆錄的《粉墨春秋》，倒是解放以來(lái)談藝術(shù)最好的書。人生—教育—倫理—藝術(shù)，再?zèng)]有結(jié)合得更完滿的了。從頭至尾都有實(shí)例，決不是枯燥的理論。關(guān)于學(xué)習(xí)，他提出“慢就是快”，說(shuō)明根基不打好，一切都筑在沙上，永久爬不上去。我覺(jué)得這一點(diǎn)特別值得我們深思。倘若一開(kāi)始就猛沖，只求速成，臨了非但一無(wú)結(jié)果，還造成不踏實(shí)的壞風(fēng)氣。德國(guó)人要不在整個(gè)十九世紀(jì)的前半期埋頭苦干，在每一項(xiàng)學(xué)問(wèn)中用死功夫，哪會(huì)在十九世紀(jì)末一直到今天，能在科學(xué)、考據(jù)、文學(xué)各方面放異彩？蓋叫天對(duì)藝術(shù)更有深刻的體會(huì)。他說(shuō)學(xué)戲必須經(jīng)過(guò)一番“默”的功夫。學(xué)會(huì)了唱、念、做，不算數(shù)；還得坐下來(lái)叫自己“魂靈出竅”，就是自己分身出去，把一出戲默默的做一遍、唱一遍；同時(shí)自己細(xì)細(xì)觀察，有什么缺點(diǎn)該怎樣改，然后站起身來(lái)再做、再唱、再念。那時(shí)定會(huì)發(fā)覺(jué)剛才思想上修整很好的東西又跑了，做起來(lái)同想的完全走了樣。那就得再練，再下苦功，再“默”，再做。如此反復(fù)做去，一出戲才算真正學(xué)會(huì)了，拿穩(wěn)了。你看，這段話說(shuō)得多透徹，把自我批評(píng)貫徹得多好！老藝人的自我批評(píng)決不放在嘴邊，而是在業(yè)務(wù)中不斷實(shí)踐。其次，經(jīng)過(guò)一再“默”練，作品必然深深的打進(jìn)我們心里，與我們的思想感情完全化為一片。

傅雷

寫作是我唯一能呼吸的方式。

Writing is the only way I can breathe.

埃爾弗里德·耶利內(nèi)克

我們必須接受失望，因?yàn)樗怯邢薜?，但千萬(wàn)不可失去希望，因?yàn)樗菬o(wú)限的。

馬丁路德金

共產(chǎn)黨人好比種子，人民好比土地，我們到了一個(gè)地方，就要和那里的人民結(jié)合起來(lái)，在人民中間生根開(kāi)花。

毛澤東

障礙是道路的另一種形態(tài)。

弗蘭茲·卡夫卡